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Crónica y video del primer test realizado en España al HK1

14 Junio, 2010

El pasado viernes el equipo de Hobby Delgado S.L. se desplazó al Puerto de Santa María (Cádiz) para probar la primera unidad (unidad para pruebas) del coche que nos había llegado montado tan solo 48 horas antes.

Despues de un meticuloso ajuste del varillaje, de gas freno, el coche es montado con un motor Team Orion. Al venir el coche premontado, solo se ajusta lo que de forma mas evidente salta a la vista, como las caidas y las convergencias de las ruedas, en ningún momento de la tarde el nuevo HK1 es sometido a la puesta a punto sobre una mesa de ajuste.

Una vez ajustadas las partes del coche que saltan a la vista comienzan las pruebas dinámicas del mismo.

Para tener un punto de referencia corremos tandas por separado con el coche y el piloto que el pasado 06/06/2010 hizo 3º en la carrera del campeonato de andalucía celebrada en ese mismo circuito, por lo que el coche de este piloto contaba con todos los settings de la pasada prueba.

En esta primera lucha, repetimos, con el coche premontado la ganamos por 2 centesimas de segundo sobre el coche de nuestro rival.

A medida que iba pasando la tarde y se efectuaban algunos cambios (ojo solo en la emisora del piloto de KM Racing), los tiempos fueron bajando

Al final de la tarde y ya con el coche del otro piloto la diferencia es solo de 3 decimas de segundo sobre el nuestro.

Volvemos a repetir…

EL coche no tenía los settings a punto…….

Caracteristicas del HK1 KM Racing

14 Junio, 2010

Caracteristicas especiales del H-K1

1. Diseño especial del bumper delantero (bat-head)
Genera carga aerodinamica (down force).
2. Placa de carbono en el frontal de chasis.
Proporciona diferentes setting y proteccion para la correa delantera
3. Alojamientos de excentricas para tensar » Leer más: Caracteristicas del HK1 KM Racing